日本SMC方形氣缸CDA2T80-250-Y7BWL

缸徑 80
流體 空氣
動作方式 雙作用
耐壓試驗壓力 1.5MPa
Z高壓力 1.0MPa
環(huán)境溫度及流體溫度 -10~60°C(未凍結(jié))
Z低壓力 0.05MPa
活塞速度 50~500mm/s
緩沖 氣緩沖
給油 不要
安裝形式 中間耳軸型
允許動能 氣緩沖有效時 1.6J
允許動能 氣緩沖無效時 1.5J
注：氣緩沖無效的場合，如果超過上面的允許動能值，則活塞桿附件、拉桿會發(fā)生損壞。因此請在確保氣緩沖有效的基礎(chǔ)上，本產(chǎn)品。

1.緩沖閥不要開啟限位部之上

安裝有作為緩沖閥的開度限制機構(gòu)的止動輪，緩沖閥不要開啟超過止動輪的成都。
供氣時，若對上述要求不加以確認(rèn)就，緩沖閥會從缸蓋處急速伸出。
2.在氣缸的行程末端，必須讓氣緩沖有效。
若氣緩沖無效，則拉桿或活塞桿組件就會破損。
3.不能作為氣液聯(lián)用缸，否則會漏油。
4.固定防護(hù)套時，請不要旋轉(zhuǎn)活塞桿。需要旋轉(zhuǎn)活塞桿時，請放松綁帶，不要旋擰防護(hù)套。
5.防護(hù)套的呼吸孔應(yīng)當(dāng)向下，或者朝向不易進(jìn)入灰塵和水分的方向。

分解/更換1.導(dǎo)向套不能更換。
導(dǎo)向套是壓入的，更換時，要更換整個缸蓋組件。
2.更換密封圈時，應(yīng)在新的密封圈上涂抹潤滑脂之后再組裝。
若不涂潤滑脂，一旦氣缸動作，密封圈磨耗加快，會過早漏氣。
3.由于耳軸型氣缸需確保安裝精度，因此請勿分解。
耳軸型氣缸，讓耳軸軸心與氣缸軸心相適應(yīng)比較男，一旦分解后在組裝，尺寸精度難以保證，則成為動作不良的原因。

日本SMC方形氣缸CDA2T80-250-Y7BWL