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為你FESTO無(wú)桿氣缸具有的特點(diǎn)分析

發(fā)布時(shí)間: 2020/7/14  點(diǎn)擊次數(shù): 806次      文件下載    

    為你FESTO無(wú)桿氣缸具有的特點(diǎn)分析
    FESTO無(wú)桿氣缸有繩索氣缸、鋼帶氣缸、機(jī)械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸。它們沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),跟隨活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這種氣缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省安裝空間的大,特別適用于小缸徑長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
    機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸這種氣缸,具有與繩索氣缸相似的,但機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸占據(jù)的空間更小,不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的滑塊連接的,在中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力,必須加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
    FESTO無(wú)桿氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點(diǎn)是在同樣活塞行程下,安裝長(zhǎng)度比普通氣缸小一半。磁性耦合無(wú)桿氣缸,它的特點(diǎn)是小型,輕量化,無(wú)外部泄漏,維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí),內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi),即負(fù)載大小受速度的影響,且磁性耦合無(wú)桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn),大行程受到限制。
    FESTO無(wú)桿氣缸用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。壞的氣缸:拉的時(shí)候無(wú)阻力或力很小,放的時(shí)候活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減小;壓的時(shí)候沒(méi)有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
    一般磁性開(kāi)關(guān)是不容易壞的,但是我們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開(kāi)關(guān)不工作,沒(méi)有信號(hào)輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_(kāi)關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
    FESTO無(wú)桿氣缸在于保養(yǎng),不在于維修,平時(shí)保養(yǎng)的好,就不會(huì)有維修。愛(ài)護(hù)自己的設(shè)備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;不超負(fù)荷設(shè)備,不違規(guī)設(shè)備;出現(xiàn)故障要耐心排除,不能蠻力、暴力;精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真,不能鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備;易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時(shí)限;平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。
    FESTO無(wú)桿氣缸缸筒上的細(xì)摘長(zhǎng)度與缸簡(jiǎn)等長(zhǎng).力是通過(guò)摩擦負(fù)載傳拍的.而摩擦負(fù)載是附在活塞軸上的,活塞軸的設(shè)計(jì)是活塞軸的內(nèi)部通過(guò)細(xì)摘與其外部連接。力的傳輸如下:氣壓--活塞部分--油塞軸--活塞軸--摩擦負(fù)載--負(fù)載。
    精磨內(nèi)鋼帶保證氣缸細(xì)摘的級(jí)沖。內(nèi)鋼帶因?yàn)榇艞l的關(guān)系被固定.而磁條位于細(xì)槽的兩側(cè)。此外.外鋼帶扭蓋在細(xì)植上以防止灰塵進(jìn)入氣缸內(nèi)部?;钊\(yùn)動(dòng)以及靜止時(shí).兩條鋼帶將在活塞密封之后被拉高。并且借助獨(dú)立的導(dǎo)向植通過(guò)活賽軸。在活塞軸前后的兩條鋼帶將再地扭盆在鋼摘上。
    FESTO無(wú)桿氣缸氣動(dòng)和電動(dòng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有著高效率和出色的可靠性,客戶偏布各地。在滾筒輸送的報(bào)紙或在物流解決方案的小型和輕型工件。焊接組裝是關(guān)重要的工藝,該產(chǎn)品種類繁多,從元件的壓縮空氣編寫(xiě)到電動(dòng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。典型的應(yīng)用包括自動(dòng)組件安裝,印刷電路板,安裝系統(tǒng)的整套,以及系統(tǒng)的自動(dòng)化功能測(cè)試的電子元件和原始設(shè)備。
    密封形式不同無(wú)桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的 ,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件 ),它對(duì)環(huán)境清潔度要求很高。
    FESTO無(wú)桿氣缸里有活塞, 而沒(méi)有活塞桿的, 活塞裝置在導(dǎo)軌里, 外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
    磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi),故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。現(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。
    FESTO無(wú)桿氣缸的分類
    FESTO無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。 無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械, 并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸, 這種氣缸的大是節(jié)省安裝空間。
    (1)FESTO無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。 它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán), 磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下, 帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。 氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
    (2)FESTO無(wú)桿氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽, 活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。 為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上, 活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體。 活塞與尚志連接在一起, 帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

 

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