SMC氣缸結(jié)構(gòu)CDQMB16-20-A96
簡要描述:SMC氣缸結(jié)構(gòu)CDQMB16-20-A96活塞行程與的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。
產(chǎn)品型號: _MIW20-20D
所屬分類:SMC氣缸
更新時間:2024-11-08
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
SMC氣缸結(jié)構(gòu)CDQMB16-20-A96
氣缸的安裝:
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
(1)氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍Z高工作壓力下試壓,運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可。
(2)汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入汽缸內(nèi)。
(3)在行程中載荷有變化時,應(yīng)輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
(4)緩沖氣缸在開始運行前,把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖
(5)不滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時,要活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時
(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
產(chǎn)品規(guī)格及型號:
MHS3-16D MHS3-20D MHS3-25D
MHS3-32D MHS3-40D MHS3-50D
MHS3-63D MHS3-80D MHS3-100D
MHS3-125D
一、氣缸的選擇
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;
要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高
應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;
在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。
在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時
則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。
一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。
缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量
浪費能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。
如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。
SMC氣缸結(jié)構(gòu)CDQMB16-20-A96