SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03
簡要描述:SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03在氣罐充氣的過程中,采用增壓閥和單向閥并聯(lián)的回路,當(dāng)氣罐壓力低于入口的氣源壓力時,通過單向閥向氣罐充氣,從而縮短充氣時間?!?氣缸單向做功的情況下,在相應(yīng)的進(jìn)氣回路中安裝增壓閥,以減少壓縮空氣的消耗量。
產(chǎn)品型號: PSE543-M5
所屬分類:SMC減壓閥
更新時間:2024-10-31
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03
雖然在增壓閥的IN口(進(jìn)氣口)安裝了防止雜質(zhì)等進(jìn)入的金屬網(wǎng),
但是不能起到*去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。
請務(wù)必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。
增壓閥內(nèi)部有可以活動的零部件,會發(fā)生磨損起塵情況。
因此,在排氣口也務(wù)必按照具體情況安裝相應(yīng)型號的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。
請凈潤滑器安裝在排氣口。否則,增壓閥內(nèi)積存的潤滑油會導(dǎo)致動作不良。w排氣處理
增壓閥的排氣管道務(wù)必單獨(dú)配置,如果將增壓閥的排氣
管道匯總連接起來,就可能由于背壓的影響而導(dǎo)致誤動作的發(fā)生。
如果必要,可以在增壓閥的排氣口安裝和排
氣潔凈器,以降低排氣噪音。e預(yù)留維護(hù)空間
·緩和增壓閥出口的壓力波動?!らg歇性的動作導(dǎo)致空氣消耗量超過
供給能力的場合,可以采用將集中消耗的空氣量存在氣罐中的方
式進(jìn)行。 如果是連續(xù)性的動作導(dǎo)致空氣消耗量超過供給能力,則采用氣罐也沒有。
IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B。空氣經(jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥
到達(dá)驅(qū)動腔B后,驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運(yùn)動。在活塞運(yùn)
動的 行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。當(dāng)活塞運(yùn)動到行程終
點(diǎn)的時候,活塞觸動切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣,驅(qū)動腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。
這樣,增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反向運(yùn)動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓
,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口
壓力的高壓空氣。壓力調(diào)整器通過手柄和出口
壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。
<一般氣路(低壓)><高壓必要的場所>VBAVBAVBAVBA(
在工廠的部分設(shè)備需要高壓的場合,在相應(yīng)的局部氣路
中安裝增壓閥,雖然整體氣路仍然保持低壓,但是在局部
可以高壓設(shè)備?!?氣動執(zhí)行器的輸出力不足,同時受空間限制無法采用更大口徑的氣缸,
此時,可以采用增壓閥,在不更換氣動執(zhí)行器的情況下達(dá)
到增加輸出力的?!?驅(qū)動部件需要小型化
,氣缸要求體積小,預(yù)定的輸出力卻要求較大,此時可以采用增壓閥。
SMC電子式真空減壓閥Q4351-5H1-03