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CKD氣缸的壽命延長要去怎么維護(hù)

發(fā)布時間: 2015-07-29  點擊次數(shù): 970次

CKD氣缸的壽命延長要去怎么維護(hù)
CKD氣缸在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

的CKD氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。CKD氣缸密封劑是汽輪機汽缸密封材料,高、中、低壓缸可通用,避免了型號選擇不當(dāng)而造成的汽缸泄漏。

CKD氣缸壽命的長短和內(nèi)燃機是否需要進(jìn)行大修,取決于CKD氣缸的磨損程度。因此,采取措施減輕氣缸的磨損,是延長內(nèi)燃機壽命的一個主要手段?,F(xiàn)將有關(guān)措施簡要介紹如下。

  1.操作保養(yǎng)

  (1)冷內(nèi)燃機起動前,搖手柄或用其他方法,將機器搖動幾圈,使氣缸的內(nèi)表面得到潤滑,后再起動。

  (2)在冬季起動前,將內(nèi)燃機加溫35~45℃,條件允許時可用熱水。

  (3)內(nèi)燃機起動后應(yīng)適當(dāng)?shù)芈D(zhuǎn)一個較短的時間,等油溫達(dá)55~60℃,水溫達(dá)45~50℃時再帶負(fù)荷工作。

  (4)內(nèi)燃機在帶負(fù)荷工作時,轉(zhuǎn)速應(yīng)均勻,不應(yīng)在超負(fù)荷情況下工作。工作時的溫度要保持在規(guī)定的范圍內(nèi),不可過高過低。

  (5)發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,避免因小事故而造成大的損失。

  (6)要定時清潔空氣濾清器、燃油濾清器和潤滑油濾清器。

  (7)定期清潔活塞頂、氣門和氣門蓋上的積炭。

  (8)根據(jù)不同的季節(jié)選用不同粘度的潤滑油。定期更換油底殼內(nèi)的潤滑油。

  2.修理裝配

  (1)搪修氣缸、曲軸襯瓦時,要保證氣缸和曲軸曲線相互垂直,以免活塞偏斜靠邊,造成氣缸單邊磨損。

  (2)發(fā)現(xiàn)連桿彎曲和扭曲時,要及時校直,以免造成氣缸單邊磨損和氣缸中部磨大的反常磨損。

  (3)曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時,要保證主頸與連桿軸頸軸線相互平行。

  (4)裝配活塞銷時,注意檢查活塞銷軸線與活塞裙部的垂直度,以免造成像連桿彎曲那樣的后果。

  (5)在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時,要避免發(fā)生軸線偏移,造成類似連桿彎曲或扭曲的結(jié)果。

  (6)活塞環(huán)的選配要符合要求,包括活塞環(huán)的彈性、漏光度、硬度、平整度,以及活塞環(huán)的背隙、邊隙、端隙等。

  (7)內(nèi)燃機換環(huán)的時間、數(shù)及方法要適當(dāng)

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