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HYDAC蓄能器的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
HYDAC蓄能器是一種儲(chǔ)存壓力液體的液壓元件。當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),蓄能器可以將所存的壓力液體釋放出來(lái),輸送到系統(tǒng)中去工作;而當(dāng)系統(tǒng)中工作液體過(guò)剩時(shí),這些多余的液體,又會(huì)克服蓄能器中加載裝置的作用力,進(jìn)入蓄能器而儲(chǔ)存起來(lái)。
HYDAC蓄能器根據(jù)加載方式的不同,蓄能器有重力加載式(亦稱重錘式)、彈簧加載式(亦稱彈簧式)和氣體加載式三類。
1.HYDAC蓄能器的功用
HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功用如下:
(1)短期大量供油。在液壓系統(tǒng)的一個(gè)工作循環(huán)中,若大流量工作時(shí)間很短,而小流量:作時(shí)間很長(zhǎng)(例如有些切削加工中的液壓進(jìn)給系統(tǒng)),便可采用蓄能器來(lái)供油。這樣,系統(tǒng)可旋用流量較小的液壓泵和功率較小的電動(dòng)機(jī),從而節(jié)約能耗和降低溫升。
(2)系統(tǒng)保壓。某些液壓系統(tǒng),達(dá)到一定的壓力時(shí)需要液壓缸保壓(例如建井用吊盤采用液壓缸固定),這時(shí)泵可卸荷,而蓄能器提供壓力油來(lái)補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏并保持一定壓力,以節(jié)約能耗和降低溫升。
(3)應(yīng)急能源。在停電或原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),蓄能器可作為液壓系統(tǒng)的應(yīng)急能源。
(4)緩和沖擊壓力。當(dāng)液壓閥突然啟閉或換向時(shí),可能在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,在產(chǎn)生沖擊壓力的部位加接蓄能器,可使沖擊壓力得到緩和。
(5)吸收脈動(dòng)壓力。泵的輸出口并接一蓄能器,可使泵的流量脈動(dòng)以及因之而引起的壓力脈動(dòng)減小。
上述五項(xiàng)功用中,前三項(xiàng)屬輔助能源,后兩項(xiàng)則屬于減少壓力沖擊,改善的輔助裝置。
2.常用蓄能的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
(1)HYDAC蓄能器的基本結(jié)構(gòu)。它是利用重錘,通過(guò)柱塞對(duì)缸體中的液體加載。因此,缸體中液體壓力的大小,取決于重錘的質(zhì)量和柱塞的直徑,并且可以保持恒定不變。
HYDAC蓄能器的是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓力恒定,容量大、壓力高等。它的主要缺點(diǎn)是體積大、笨重,反應(yīng)不靈敏。因此它只適用于大型的固定設(shè)備,如礦山提升機(jī)和軋鋼設(shè)備的液壓系統(tǒng)等。
(2)HYDAC蓄能器可以分為隔離式和非隔離式兩大類。它的結(jié)構(gòu)、品種很多,后者由于液體與加載氣體直接接觸,缺點(diǎn)較多,在一般的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中很少應(yīng)用。而前者應(yīng)用廣泛。
需要時(shí)再將其釋放出來(lái)的一種能量?jī)?chǔ)存裝置,它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要的時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量。保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常!蓄能器在液壓系統(tǒng)中主要有以下幾方面的用途:
(1) 做輔助動(dòng)力源,短期大量供油;
(2) 維持系統(tǒng)壓力;
(3) 緩和沖擊壓力和吸收脈動(dòng)壓力。
HYDAC蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。
HYDAC蓄能器利用重物的位能來(lái)儲(chǔ)存能量,是Z古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,但尺寸龐大,反應(yīng)遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設(shè)備。
HYDAC蓄能器利用彈簧的壓縮能來(lái)儲(chǔ)存能量,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)較重力式靈敏,但其容積較小,一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。
HYDAC蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。時(shí)向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮?dú)?當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過(guò)蓄能器的壓力時(shí),油液壓縮氣體充入蓄能器,當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時(shí),蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。
對(duì)于液壓系統(tǒng),廣泛的是活塞式蓄能器和氣囊式蓄能器。
HYDAC蓄能器利用氣體的可壓縮性,靠封閉氣體的彈性變形儲(chǔ)存和釋放能量。當(dāng)進(jìn)入蓄能器中的油液壓力升高時(shí),蓄能器氣囊中的氣體受壓縮氣體變小,儲(chǔ)存能量,同時(shí)蓄能器內(nèi)的油液體積增大。當(dāng)蓄能器內(nèi)油液壓力降低時(shí),氣囊內(nèi)氣體膨脹,釋放能量,同時(shí)把油液擠出蓄能器。用于能量?jī)?chǔ)存時(shí)的氣囊式蓄能器氣體狀態(tài)變化滿足玻義耳定律。