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為你分享日本CKD氣缸活塞桿的修復(fù)工藝!

發(fā)布時間: 2015/8/19  點(diǎn)擊次數(shù): 712次      文件下載    

為你分享日本CKD氣缸活塞桿的修復(fù)工藝!
日本CKD氣缸活塞桿制造工藝:外徑20~500mm,長度600~15000mm精密細(xì)長軸、活塞桿。采用精密冷拔、精磨和高精密拋光的工藝制造,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合并超過家標(biāo)準(zhǔn)。
日本CKD氣缸活塞桿用途:該產(chǎn)品可直接用于油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機(jī)械導(dǎo)桿、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)導(dǎo)桿頂桿及四柱壓機(jī)導(dǎo)柱、傳真機(jī)、械導(dǎo)軸等一些精密細(xì)長軸為部件的行業(yè)產(chǎn)品。
(1)將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。   
(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機(jī)電流調(diào)120A,采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。   
(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。   
(4)車一個外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。   
(5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾,然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼,Z后留0.04-0.07mm的加工余量。   
(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨規(guī)定尺寸[1]。   
(7)Z后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測量,Z大誤差僅為0.03mm。該起重機(jī)修復(fù)后,經(jīng)過一年半的,變幅液壓缸始終沒有出現(xiàn)過外漏現(xiàn)象,同時活塞桿光滑、無銹斑。
 

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